天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級經(jīng)銷商,奧鈴新捷運(yùn)專賣店,下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。
那么,奧鈴捷運(yùn)自誕生之日算起,取得了哪些不俗戰(zhàn)績?奧鈴新捷運(yùn)又新在哪,面對競爭愈發(fā)激烈的高速重載市場又要如何突圍、制勝?
上世紀(jì)90年代,“便宜、耐用、拉得多”是很多用戶選購輕卡的一準(zhǔn)則,經(jīng)濟(jì)型輕卡也在這樣的需求背景下,實現(xiàn)快速發(fā)展。1996年成立的福田汽車,更以此類產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場,進(jìn)而建立品牌優(yōu)勢,成為很多用戶購車之初的選擇。
有了良好的市場基礎(chǔ),企業(yè)固守優(yōu)勢市場是理所當(dāng)然之舉,但“躺在功勞簿上睡大覺”不是福田汽車能接受的。所以,即便彼時業(yè)內(nèi)不乏“過于超前”的質(zhì)疑聲,奧鈴新捷運(yùn),但福田汽車還是做了一個大膽的決定,以奧鈴捷運(yùn)切入中輕卡市場。
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在福田奧鈴追求品牌與產(chǎn)品的雙重境界中,得以管窺奧鈴新捷運(yùn)從未改變的初心與使命:實現(xiàn)基于用戶的情感溫度與源自產(chǎn)品的科技標(biāo)準(zhǔn)的有效融合與升華。
可以想見,崇尚企業(yè)效益與伙伴利益“兼得”哲學(xué)的奧鈴新捷運(yùn),奧鈴新捷運(yùn)服務(wù)站,將不再只是一款冰冷的致富工具,而將成為新一代物流人品質(zhì)生活的真情代言。
6T120升級變速箱
全鋁合金的壓鑄外殼,舍弗勒換擋機(jī)構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應(yīng)用大幅提升整車的換擋平順性及降低傳動系噪音。
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2017年即將成為歷史,細(xì)數(shù)奧鈴今年的每一個重要時刻,不能被忽視的就是福田奧鈴CTS超級輕卡的身影。
加速升級切換M4平臺新品,福田奧鈴邁出了一大步。眾所周知,福田奧鈴品牌的到來,拉開了中國輕卡升級換代的序幕。自2005年,M3平臺一代產(chǎn)品捷運(yùn)投放市場,奧鈴新捷運(yùn)維修,2010年M3平臺第二代產(chǎn)品奧鈴CTX/TX的到來,再到2016年M4平臺新品奧鈴CTS超級輕卡的問世,福田奧鈴帶領(lǐng)中國輕卡實現(xiàn)了“三級跳”。
10年前,奧鈴捷運(yùn)掀起了中國輕卡領(lǐng)域“換車總動員”;5年前,奧鈴CTX夯實了福田奧鈴中國輕卡升級換代者的地位;2016年,奧鈴CTS讓中國輕卡技術(shù)與國際接軌,進(jìn)入綠色、智能新時代。
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