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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

關(guān)于新體驗(yàn)。

所謂眼緣，是很玄之又玄的東西，但顏值擔(dān)當(dāng)?shù)膴W鈴新捷運(yùn)，卻注定擁有較佳眼緣。其采用歐系風(fēng)格，奧鈴新捷運(yùn)服務(wù)站，穩(wěn)重、方正又不失大氣，寶鼎外形設(shè)計(jì)也是寓意財(cái)富滾滾，加之車門開度可達(dá)90度，則進(jìn)一步方便了司機(jī)駕乘。

而說到方便之處，奧鈴新捷運(yùn)車身寬度達(dá)2060mm，內(nèi)部加高30mm，很是舒適；臥鋪增加到550mm，空間也因此更大；座椅與方向盤間距達(dá)205mm，則為方便司機(jī)更好入座。

同時(shí)，常年奔波于各種路況，司機(jī)對(duì)駕駛室內(nèi)的工作環(huán)境要求開始增多。比如：整車操控的舒適性上，奧鈴新捷運(yùn)經(jīng)過德國專家精細(xì)調(diào)校，將31項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)做到全國先；在噪音控制上，因采用車身雙道密封，車門正壓密封結(jié)構(gòu)，有效提升了密封性。經(jīng)測試，其駕駛室內(nèi)噪音要比國標(biāo)低4分貝。

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據(jù)悉，奧鈴新捷運(yùn)是福田汽車立足超級(jí)輕卡平臺(tái)，推出的新一代高速重載輕卡。不管基于物流行業(yè)還是汽車產(chǎn)業(yè)，奧鈴新捷運(yùn)均是全新升級(jí)換代的輕卡產(chǎn)品。其突出重載與舒適兼得性能，重新定義了何為“新一代高速重載好輕卡”。

那么，奧鈴捷運(yùn)自誕生之日算起，取得了哪些不俗戰(zhàn)績？奧鈴新捷運(yùn)又新在哪，面對(duì)競爭愈發(fā)激烈的高速重載市場又要如何突圍、制勝？

上世紀(jì)90年代，“便宜、耐用、拉得多”是很多用戶選購輕卡的一準(zhǔn)則，經(jīng)濟(jì)型輕卡也在這樣的需求背景下，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。1996年成立的福田汽車，更以此類產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場，進(jìn)而建立品牌優(yōu)勢，成為很多用戶購車之初的選擇。

有了良好的市場基礎(chǔ)，奧鈴新捷運(yùn)價(jià)格，企業(yè)固守優(yōu)勢市場是理所當(dāng)然之舉，奧鈴新捷運(yùn)維修，但“躺在功勞簿上睡大覺”不是福田汽車能接受的。所以，即便彼時(shí)業(yè)內(nèi)不乏“過于超前”的質(zhì)疑聲，但福田汽車還是做了一個(gè)大膽的決定，以奧鈴捷運(yùn)切入中輕卡市場。

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在德國工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)下，福田汽車打造了智能制造的輕型商用車全球樣板工廠，重新定義了輕型商用車智能制造新標(biāo)準(zhǔn)。同步全球的沖壓工藝、主線自動(dòng)化率100%的焊裝車間等國際先生產(chǎn)工藝，確保了福田輕型商用車品質(zhì)的始終如一。

整車歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環(huán)境測試，累計(jì)試驗(yàn)里程超過160萬公里，品質(zhì)更卓越。

全新動(dòng)力，全新升級(jí)的奧鈴新捷運(yùn)必將助力城市、城際物流運(yùn)輸向著更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價(jià)值增值方面寫上輝煌一筆！

捷運(yùn)產(chǎn)品上市13年，銷售368905輛，奧鈴新捷運(yùn)，覆蓋全國。

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