奧鈴新捷運(yùn)- 天津匯德威汽車-奧鈴新捷運(yùn)售價(jià)：

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天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商，奧鈴新捷運(yùn)專賣，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

模塊化后橋

6.0T后橋引進(jìn)目前先進(jìn)國內(nèi)的五軸干切工藝，造就低噪音、高強(qiáng)度的螺旋錐齒輪，較目前國內(nèi)傳統(tǒng)的磨齒齒輪強(qiáng)度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。

模塊化底盤

大截面高強(qiáng)度車架，使整車承載更強(qiáng)。通過排氣制動(dòng)、斷氣剎、ABS、制動(dòng)間隙自調(diào)裝置、四回路保護(hù)閥、干燥罐等配置保證主動(dòng)安全性，預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。

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據(jù)悉，奧鈴新捷運(yùn)是福田汽車立足超級(jí)輕卡平臺(tái)，推出的新一代高速重載輕卡。不管基于物流行業(yè)還是汽車產(chǎn)業(yè)，奧鈴新捷運(yùn)均是全新升級(jí)換代的輕卡產(chǎn)品。其突出重載與舒適兼得性能，奧鈴新捷運(yùn)，重新定義了何為“新一代高速重載好輕卡”。

那么，奧鈴捷運(yùn)自誕生之日算起，取得了哪些不俗戰(zhàn)績？奧鈴新捷運(yùn)又新在哪，面對(duì)競爭愈發(fā)激烈的高速重載市場又要如何突圍、制勝？

上世紀(jì)90年代，“便宜、耐用、拉得多”是很多用戶選購輕卡的一準(zhǔn)則，經(jīng)濟(jì)型輕卡也在這樣的需求背景下，奧鈴新捷運(yùn)專賣店，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。1996年成立的福田汽車，更以此類產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場，進(jìn)而建立品牌優(yōu)勢，成為很多用戶購車之初的選擇。

有了良好的市場基礎(chǔ)，企業(yè)固守優(yōu)勢市場是理所當(dāng)然之舉，但“躺在功勞簿上睡大覺”不是福田汽車能接受的。所以，即便彼時(shí)業(yè)內(nèi)不乏“過于超前”的質(zhì)疑聲，但福田汽車還是做了一個(gè)大膽的決定，以奧鈴捷運(yùn)切入中輕卡市場。

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采用ZF技術(shù)的萬里揚(yáng)變速箱，擁有著舍弗勒換擋機(jī)構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應(yīng)用大幅提升換擋平順性及降低傳動(dòng)系噪音，配備換擋平衡塊，增加換擋平順性，奧鈴新捷運(yùn)多少錢，增強(qiáng)換擋吸入感，換擋軟軸采用超級(jí)芯，傳動(dòng)效率90%以上，增強(qiáng)換擋平順性，離合器處采用第三代離合助力器，漏油漏氣率大大降低，提高助力器的可靠性。同時(shí)大扭矩輕量化，大輸入扭矩400N.m，殼體材質(zhì)為壓鑄鋁，重量輕，質(zhì)量90Kg。

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