品牌簡(jiǎn)介/福田奧鈴
奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一,定位于中輕卡目標(biāo)市場(chǎng)。奧鈴品牌以'術(shù)先、升級(jí)換代'為核心價(jià)值主張,致力于以術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代,到2020年銷量將達(dá)到17.2萬臺(tái),成長(zhǎng)為中國(guó)中輕卡領(lǐng)品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場(chǎng)為導(dǎo)向,終成為中國(guó)輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴NG四大產(chǎn)品線,并全部達(dá)到國(guó)IV或國(guó)V排放,致力于為客戶提供綠色效的物流系統(tǒng)解決方案。
奧鈴輕卡配裝有康明斯、4JB動(dòng)力、雷沃4D動(dòng)力和揚(yáng)柴、朝柴等柴油動(dòng)力及云內(nèi)純CNG動(dòng)力,軸距從2.49-5.6米,載質(zhì)量從0.75噸-10噸,天津奧鈴維修,貨廂長(zhǎng)度從3米—7.8米,是目前中輕卡市場(chǎng)動(dòng)力豐富、品種齊全的品牌。
確定容量需求
是否通過公路、海運(yùn)、空運(yùn)或鐵路來運(yùn)輸那些對(duì)溫度敏感的貨物,每個(gè)選項(xiàng)附帶了一些獨(dú)特的因素,天津奧鈴超級(jí)卡車,在協(xié)調(diào)多個(gè)類型的運(yùn)輸時(shí)需要考慮。好的貨運(yùn)服務(wù)選項(xiàng)可能因?yàn)樨?fù)載不同而不同,但戰(zhàn)略托運(yùn)人可以幫助減輕更高的成本和保證考慮在除了自身運(yùn)營(yíng)商的需求所需要的能力。
如果托運(yùn)人運(yùn)輸一卡車的奶酪給當(dāng)?shù)亓闶凵?,它們可能安排運(yùn)輸商在回程時(shí)運(yùn)輸空紙箱。在這樣的情況下,托運(yùn)人不僅解決了逆向物流的問題,但也可能現(xiàn)在降低運(yùn)輸成本因?yàn)槌羞\(yùn)人已經(jīng)消除了空英里數(shù)。戰(zhàn)略和創(chuàng)新的規(guī)劃可以創(chuàng)造建立強(qiáng)有力的運(yùn)營(yíng)商關(guān)系,天津奧鈴,更容易保證在正確的時(shí)間,有著正確類型的運(yùn)輸,天津奧鈴微卡,和行駛在正確的車道。
2014年,奧鈴品牌在以往單一賽事體驗(yàn)營(yíng)銷平臺(tái)的基礎(chǔ)上,建立奧鈴品牌+終端二級(jí)體驗(yàn)營(yíng)銷體系,搭建中國(guó)勒芒輕卡耐力賽、中國(guó)綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬里行三個(gè)實(shí)體平臺(tái),推動(dòng)體驗(yàn)行銷落地終端,推動(dòng)奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。
2013年,奧鈴品牌以中國(guó)勒芒輕卡耐力賽為平臺(tái),以組織客戶為中心,通過創(chuàng)新構(gòu)建賽事+論壇兩個(gè)實(shí)體活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了與目標(biāo)客戶的有效溝通,促進(jìn)了奧鈴品牌客戶結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在2013年銷量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)突破8萬臺(tái),市場(chǎng)占有率達(dá)到30.6%,進(jìn)一步鞏固了奧鈴品牌作為中國(guó)中輕卡市場(chǎng)領(lǐng)牌的市場(chǎng)地位。
您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |