天津奧鈴_天津奧鈴微卡_匯德威汽車(chē)有限公司 (多圖)：

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如果將冷鏈物流系統(tǒng)普及化，是否能改善運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的損失量？

冷鏈物流系統(tǒng)的普及化，可以降低運(yùn)輸過(guò)程中的損失量，但僅僅是普及還是不夠的，需要做好以下幾個(gè)方面的環(huán)節(jié)：

1、規(guī)?；Ｎ锪鞴局挥性谛纬梢欢ǖ囊?guī)模時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)出現(xiàn)，整個(gè)運(yùn)輸成本會(huì)降低，這才有可能改變目前眾多廠(chǎng)商自我配送、冷鏈運(yùn)輸業(yè)參差不齊的局面，才能形成專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)品的配送能力，降低運(yùn)輸損失，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2、加強(qiáng)產(chǎn)銷(xiāo)信息共享機(jī)制，減少不必要的中間環(huán)節(jié)。

3、完善管理，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)人員培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)整體效益的提高。

在我國(guó)，冷鏈物流方面市場(chǎng)需求量很大，但大部分物流公司不做這方面投資的主要原因是？

主要原因有：

1、速凍食品、低溫奶以及海鮮肉類(lèi)是冷鏈物流方面的主要的市場(chǎng)，但是目前這幾塊大的業(yè)務(wù)都是廠(chǎng)商自己在做。

2、城市內(nèi)的物流配送環(huán)節(jié)，企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈。

3、投入大、周期長(zhǎng)、短期內(nèi)難以獲利。

4、由于電子商務(wù)的興起，傳統(tǒng)的物流發(fā)展依然迅速。

箱體的保溫不重要，只要匹配個(gè)好冷機(jī)就可以了。

答案：錯(cuò)誤。

濟(jì)南海州冷藏車(chē)箱體能保證-18度的雪糕，沒(méi)有制冷機(jī)的情況下，20小時(shí)質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。但是彩鋼板的保溫箱體，制冷機(jī)連續(xù)制冷20小時(shí)，箱體內(nèi)的貨物也會(huì)出現(xiàn)不同程度的化貨。原因是，保溫箱體是保證貨物不導(dǎo)熱的根本保障，天津奧鈴卡車(chē)，制冷機(jī)是保障箱體內(nèi)空氣溫度下降的原因。制冷機(jī)可以保證空氣的溫度下降，但是不能保證貨物的熱量通過(guò)箱體往外導(dǎo)熱。

所以說(shuō)，冷藏車(chē)選擇一個(gè)好的箱體比選擇一個(gè)好的制冷機(jī)重要的多。

質(zhì)量好的制冷機(jī)可以將箱體內(nèi)降溫出霧氣?

答案：錯(cuò)誤。

降溫有霧氣，主要原因是箱體內(nèi)的水分太多，或者是制冷機(jī)排水不暢，不是好現(xiàn)象的表現(xiàn)，看溫度表就可以判斷出來(lái)。

也可以通過(guò)制冷機(jī)箱體外部的流水口判斷，如果降溫過(guò)程，天津奧鈴服務(wù)站，有持續(xù)的水從箱體內(nèi)流出就正常，否則就是自流水口堵了。

福田奧鈴T3冷藏車(chē)箱體特點(diǎn)：

福田奧鈴T3冷藏車(chē)廂體結(jié)構(gòu)：采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際上為先進(jìn)的全封閉聚氨酯板塊粘接法。

奧鈴T3 3070冷藏車(chē)—內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯； 廂體厚度均高達(dá)65mm。

奧鈴T3冷藏車(chē)— 箱體板塊的組裝方式：板塊式粘接結(jié)構(gòu)，箱體的每塊板的包邊處留有子母扣，采用進(jìn)口大板膠粘接，天津奧鈴，接觸面積大，力分布均勻，天津奧鈴專(zhuān)賣(mài)店，密閉好，強(qiáng)度十分高。不存在金屬導(dǎo)熱和空氣熱傳導(dǎo)的現(xiàn)象，這種組裝方式大大保證了箱體的保溫效果。

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