多功能方向盤(pán)粗細(xì)適中握感出色,左右兩側(cè)集成了多功能按鍵,使用非常方便。中控臺(tái)配備大屏智能車(chē)機(jī)MP5,具備了藍(lán)牙電話(huà)、倒車(chē)影像、音樂(lè)等功能,界面操作無(wú)難度,反應(yīng)速度也很快。空調(diào)控制區(qū)域?yàn)殡p旋鈕和按鍵設(shè)計(jì),造型比較常規(guī),空調(diào)兩側(cè)加入了雙USB接口,方便給電子產(chǎn)品充電,人性化設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅坐感極度舒適,所用皮革材質(zhì)柔軟有彈性,包裹貼服效果更佳,可帶來(lái)更為細(xì)膩的舒適體感。此外,實(shí)拍車(chē)型還配有主駕座椅通風(fēng)功能,盡享舒適體驗(yàn)。
4.875多速比后橋,上坡有力氣,對(duì)于長(zhǎng)期跑山路這個(gè)速比比較合適。該車(chē)配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號(hào)輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動(dòng)形式為前盤(pán)后鼓式,制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%,盤(pán)鼓結(jié)合,剎車(chē)更穩(wěn),更安全。掛入1擋起步時(shí),由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開(kāi)這輛車(chē)的新手或者,也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。掛入2擋和3擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。
變速箱擋桿后部為大量的儲(chǔ)物空間,卡槽、杯架、儲(chǔ)物槽一應(yīng)俱全,對(duì)于快遞和輕泡貨品的運(yùn)輸行業(yè),卡友每天要面對(duì)大量單據(jù),這樣的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)分工明確,空間利用率。發(fā)動(dòng)機(jī)選用了來(lái)自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出功率105kw(143馬力),大輸出扭矩為440牛米,在1200-2200rpm內(nèi)即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120的6擋手動(dòng)變速箱,這款變速箱能夠承受較強(qiáng)的扭矩輸出,面對(duì)奧鈴CTS超級(jí)輕卡440牛米的輸出游刃有余。
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