歐系外觀 高顏值眼前的這款奧鈴新捷運(yùn),是在福田超級卡車系列M4平臺開發(fā)的,一改之前M3平臺的圓潤風(fēng)格,整體感覺更為方正,前擋風(fēng)玻璃也更為直立,外表給人“堅(jiān)毅硬漢”的感覺,它融合了較多歐洲卡車的元素。不過有些奧鈴特有的元素依然繼承保留,如擋風(fēng)玻璃下奧鈴特有的摸角黑色底板,上面三維立體式英文標(biāo)“FOTON”,鍍鉻橫條貫穿的鉆石車標(biāo)等。 對于汽車制造來說,不僅要?jiǎng)?chuàng)新,也要善于繼承,這才是更好的工匠精神,對于一個(gè)卡車的新款,也是在原有技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步的升級完善。 另外看一款卡車,奧鈴捷運(yùn)專賣,我會特別留意其車頭燈,因?yàn)檐嚐艟拖袢说难劬?,奧鈴捷運(yùn)4S店,好看的眼睛,直接決定了整張臉的靈氣,對于卡車也一樣。 奧鈴新捷運(yùn)采用了立式布置的一體式組合大燈,奧鈴捷運(yùn)載貨車,小燈及遠(yuǎn)近光共用反光碗,大面積的反光碗也能有效的聚合光源,中間斜置部分可配日間行車燈。 實(shí)用性內(nèi)飾雖然是1880中體車身的駕駛,內(nèi)部空間并不擁擠,準(zhǔn)乘3人,且電動窗、中控鎖、定速巡航、原廠空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向、離合助力等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾整體上和福田超級卡車系列家族的其他產(chǎn)品基本一樣。 如儀表盤,還是對稱式布置,左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,中間上部分安置了氣壓表和燃油表,其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起,指針是油量,下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。 中間是一個(gè)液晶屏,顯示時(shí)間、小計(jì)里程、水溫等多項(xiàng)信息。
奧鈴新捷運(yùn)重載版輕卡的車架采用了邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu),承載力更強(qiáng),城郊工況可輕松應(yīng)對;同時(shí),車架還使用了超高強(qiáng)度鋼(700L),其剛度高于競品20%,以提高車輛的承載性和可靠性。
結(jié)語
經(jīng)過試乘試駕,小編感覺這款福田奧鈴新捷運(yùn)重載版輕卡的性能表現(xiàn)、舒適性與其描述的情況相符,相信在重載運(yùn)輸方面,這輛輕卡也會不負(fù)眾望。
在時(shí)效性與經(jīng)濟(jì)性要求愈加嚴(yán)苛的大環(huán)境下,從業(yè)者必須通過提升物流過程中的效率來獲得競爭力。所以,奧鈴新捷運(yùn)重載版的出現(xiàn),不僅僅為卡友們帶來了一款新的車型選擇,同時(shí)也為用戶解決了“重載”、“舒適”和“盈利”三方面的問題,且這三個(gè)方面也同時(shí)代表著物流行業(yè)終的發(fā)展方向——高效。
天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級經(jīng)銷商,下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。
奧鈴新捷運(yùn)云內(nèi)D25TCIE1,此款產(chǎn)品大多服務(wù)于個(gè)人出租及營運(yùn)、個(gè)體和中小企業(yè)自備車,及物流公司。整車載重為5-6噸,奧鈴捷運(yùn),高不超過7噸,其核心魅力之處在于發(fā)動機(jī)起步加速性能好、百公里油耗11-12個(gè)、承載能力強(qiáng),高速性能好 。
實(shí)乃物流高效運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?/span>
品質(zhì)方面,通過了嚴(yán)格的高原、高寒、高溫試驗(yàn),性能可靠,世界的制造系統(tǒng),先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備和裝配系統(tǒng),匠心耐用。且擁有國流的NVH(振動噪聲)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)低振動、低噪音,滿足國家排放環(huán)保升級要求。
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